本报记者 李超商业车险费改将要于6月月启动之前，一批保险公司减缓了入场节奏。5月中下旬，大约有20家公司陆续获批在试点地区展业。业内人士认为，商业车险费改细则具体后，保险公司根据自身对市场和目标群体的解读，为车主获取更大的自由选择空间，未来车险保险费与车辆出险次数、驾驶员人的习惯等挂勾更为密切，驾驶员习惯好、出险频率较低的较低风险车主将享用到更加较低的车险费率。

同时，车险保险费定价将更为公平，赔偿处理程序将更为便利。多家公司试水车险费改5月下旬，一批保险公司机动车综合商业保险等条款和费率陆续取得保监会国家发改委。在商业车险费率改革于6月开始启动试点之前，这些公司早已积极开展了涉及打算工作。

商业车险费改在经历了反复推敲的过程后，3月24日，保监会发布《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，费改的时间表和路线图最后具体。监管层着力推展建立健全商业车险条款构成机制，构成以行业样板条款为主体、创新型条款为补足的标准化、个性化共存的商业车险条款体系；建立健全商业车险费率构成机制，创建行业基准显风险保险费的构成、调整机制，逐步不断扩大财产保险公司商业车险费率制订自主权等。

工作方案确认了黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个保监局所下辖地区为改革试点地区。由于有些保险公司在试点地区没分支机构，所以在保监会已批准后的8家公司中，车险费改的限于地域不尽相同。

在保监会透露的时间点上，阳光财险于5月15日首获得国家发改委，华泰财险紧随其后；在5月21日，三星财产保险（中国）、中意财险、紫金财险、中国人寿财险、利宝保险、人健财险、太保财险、安盛天平财险、渤海财险、长安责任保险、中华牵头财险、华海财险获批；5月22日，五谷丰登财险、太平财险、永安财险获批；5月25日，北部湾财险、大地财险获批。中国证券报记者辨别找到，上述已获批在试点地区积极开展涉及业务的公司中，阳光财险、华泰财险、国寿财险、人健财险、太保财险、五谷丰登财险、太平财险、大地财险构建了试点六地全覆盖面积，其他公司的展业区域则各有注重。前述国家发改委表明，上述各财险公司皆自由选择用于中国保险行业协会的商业车险综合样板条款，其中还包括机动车综合商业保险样板条款、特种车综合商业保险样板条款、摩托车及拖拉机综合商业保险样板条款等。

车险费改受到影响车主据理解，各财险公司的车险新的条款可以在综合样板条款基础上对费率展开必要调整，调整将考虑到3个因子，即无赔款礼遇、自律核保系数和渠道系数，使车险费率和风险匹配度更高。根据保监会规定，各家公司拟定的无赔款礼遇系数费率调整方案在规定的0.6-2.0区间；而自律核保系数费率调整方案和自律渠道系数费率调整方案可在0.85-1.15范围内用于。有所不同的系数，在有所不同的销售渠道将有所区别。

下一步，上述财险公司的车险费改新条款将在试点地区集中于上线。业内人士认为，商业车险费改细则具体后，保险公司根据自身对市场和目标群体的解读，可以有效地制订出有个性化的服务方案，为车主获取更大的自由选择空间，这是与以往商业车险条款仅次于的区别。各财险公司下一步可以依据中保协的车险数据平台对有所不同车型研发适当的车险条款，未来车险保险费与车辆出险次数、驾驶员人的习惯等挂勾更为密切。

在此次保险公司插手后，费改试点方案对于试点地区车主的受到影响立竿见影。5月20日，阳光财险广西柳州中心公司班车商业车险费改后的第一单。

近两年无出险记录的客户商业车险保险费由去年的2611元上升至2383元，降幅大约为8.7%。5月27日，太平洋产险黑龙江分公司“第一单”仅有为原保险费的一半。太保财险人士回应，由于商业车险费率与风险更为给定，驾驶员习惯好、出险频率较低的较低风险车主将享用到更加较低的车险费率。

同时，车险保险费定价将更为公平。融合“车主定价”模式，如果客户倒数3年没再次发生支付，车险保险费最多哈密顿上年优惠40%。另外，商业车险费改方案可将彻底解决“无责不赔”之争议，赔偿处理程序更为便利。

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